Les pilotes de drones sont très demandés de nos jours. L’Association for Unmanned Vehicle Systems International prévoit plus de 100 000 nouveaux pilotes de drones d’ici 2025. Un récent rapport de Goldman Sachs prévoit des dépenses de 17 milliards de dollars sur les drones de 2016 à 2020 provenant des consommateurs et 13 milliards des industries commerciales et civiles. En effet, de plus en plus de professionnels, tels que les agents immobiliers, les agences de sécurité, les agences de publicité, les architectes, les entreprises de construction et les développeurs, utilisent les vidéos aériennes pour leur présentation.
Réglementation sur les drones
La réglementation en vigueur exige que les pilotes de drones reçoivent une dérogation pour pouvoir survoler des personnes ou utiliser leur drone la nuit. Si cette exigence est supprimée, cela renforcerait l’industrie et permettrait aux drones de voler plus fréquemment. En théorie, cela augmenterait le besoin de pilotes de drones et pourrait, entre autres, offrir de nombreuses opportunités de travail. Les règles proposées constitueront un pas en avant important pour les entreprises utilisant des drones dans leurs activités. La règlementation actuelle est un facteur de dissuasion important pour l’adoption des drones en tant que stratégie commerciale, car elle les contraint à mener leurs activités de portée limitée et improductive.
Même si l’industrie se développe et gagne en popularité, de nombreux règlements et restrictions régissent les pilotes de drones. Le département de la Sécurité intérieure a récemment publié une vidéo et d’autres informations décrivant les risques pour la sécurité liés à l’utilisation de drones, notamment ceux fabriqués en Chine. Si vous souhaitez devenir pilote de drone, il est important de comprendre les menaces que ces équipements peuvent avoir sur la sécurité.
Les drones étant une industrie en pleine évolution, les jeunes s’intéressent de plus en plus à ce métier. Malgré cette croissance, il n’y a pas beaucoup d’informations concernant le processus pour devenir un pilote de drones en dehors des sites gouvernementaux. Aussi, si vous souhaitez apprendre à piloter un drone, mais que vous en savez peu sur les drones, il est d’abord important d’apprendre les bases du secteur. Renforcer vos connaissances sur ces appareils est un bon moyen pour intégrer le secteur.
Que fait un pilote de drone ?
Au niveau le plus élémentaire, les pilotes de drones peuvent travailler pour des entreprises de divers secteurs. Certaines entreprises utilisent les drones pour prendre des photos et vidéos aériennes à des fins marketing, tandis que d’autres les utilisent pour la surveillance aérienne. Les drones peuvent être utilisées à diverses fins, les pilotes doivent de ce fait répondre aux différents besoins du secteur.
Quelle est la différence entre un drone, un UAV et un UAS ?
Un UAV est un véhicule aérien sans pilote. Un autre terme couramment utilisé dans ce secteur est UAS, qui fait référence à des systèmes d’aéronefs sans pilote. Ces termes sont utilisés de manière interchangeable. Un UAS, d’autre part, inclut tout le système, ce qui signifie que le système de direction et le pilote sont regroupés dans ce terme. On peut donc dire que l’UAV fait partie de l’UAS. Aussi, les UAV sont des versions plus avancées des drones.
Combien gagne un pilote de drone ?
Le salaire des pilotes de drones varie en fonction de nombreux facteurs, en particulier si l’on considère que de nombreux pilotes travaillent à leur compte. Le taux horaire varie selon le projet et le secteur. L’utilisation de la thermographie permet de gagner jusqu’à 200 000 euros.
Le taux horaire moyen des pilotes de drones est à 25 euros, mais ce taux peut varier de 17,75 euros pour les pilotes les moins rémunérés à 75 euros pour les pilotes chevronnés. Il est difficile d’obtenir une estimation exacte du revenu d’un pilote de drone, mais le potentiel de gagner des centaines de milliers d’euros par an existe. Atteindre cet objectif nécessite de prendre en charge un nombre important de projets.
Si vous souhaitez devenir un pilote de drone commercial, vous devez avoir :
- Une licence de pilote de drone
- Une Assurance des drones professionnels
- Un drone
Comment obtenir une licence de drone ?
La première étape pour devenir pilote de drone consiste à obtenir une licence de drone. En commercialisant des photos de drones sans licence, vous risquez une amende. Le gouvernement a exigé que toute personne qui utilise un drone à des fins commerciales, non-récréatives ou gouvernementales, ait un permis spécial. Les candidats doivent être âgés d’au moins 16 ans et posséder une pièce d’identité avec photo émise par le gouvernement. Les exigences supplémentaires comprennent la capacité de parler, de lire, d’écrire et de comprendre l’anglais, ainsi que la condition physique et mentale nécessaire pour effectuer un vol en drone.
Assurance drone
Outre le permis, il est également nécessaire d’avoir une assurance de drone professionnelle. Une assurance habitation, personnelle ou professionnelle ne peut pas couvrir ce type d’activité. La plupart des polices d’assurance excluent les drones de la couverture. C’est pour cette raison qu’il est nécessaire de souscrire une police d’assurance professionnelle pour les drones auprès d’un organisme offrant une couverture suffisante en cas d’accident. Cela devrait inclure une couverture pour votre équipement, les caméras que vous attachez à votre drone et une couverture suffisante pour vous protéger si votre drone entre en collision avec quelque chose ou quelqu’un.
Choisissez le bon appareil
Vous aurez également besoin d’un drone pour devenir pilote. Les clients exigent souvent une vidéo de qualité professionnelle avec des détails nets et des couleurs vives, il est donc important d’investir dans un équipement professionnel. Même si vous pouvez utiliser un drone bon marché, il est conseillé d’investir dans un drone plus grand et plus flexible, comme le DJI Inspire Two, associé à un appareil photo comme le Zenmuse X5. Cette combinaison vous permettra de réaliser des vidéos 4K fluide comme celle que vous voyez dans les documentaires.
